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近日，山东省交通运输厅印发《山东省旅游交通网主骨架布局策动（2023-2030年）》。策动边界笼罩山东省全域，重心是长城、大运河、黄河国度文化公园（山东段）及沿黄渤海、沂蒙创新老区等文旅资源连片聚拢区域。策动期限近期至2025年，远期至2030年。 其中策动提到，构建五大旅游交通廊谈主骨架幸运快艇色碟，离别为“黄河入海”主题廊谈、“鲁风运河”主题廊谈、“长城寻迹”主题廊谈、“沉滨海”主题廊谈、“红色沂蒙”主题廊谈。

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五大旅游交通廊谈构建串联黄河、大运河、长城国度文化公园（山东段） 及黄渤海、沂蒙创新老区的旅游交通网主骨架。依托高速铁路、城际铁路、机场、高档第公路等构建“快进”通谈，统一五大文旅资源富集区和首要交通要道，提高旅游筹画地邃晓性和浅易性。以宽绰国省干线、农村公路为主体构建“慢游” 景观谈，结合沿线景不雅风貌和旅游资源，打造具有邃晓、游憩、体验、清楚、健身、文化、教师等复合功能的主题暴露。策动形成东部“沉滨海”、西部“鲁风运河”、南部“红色沂蒙”、北部“黄河入海”、中部“长城寻迹”五大主题廊谈，全体构玉成省“东西南朔中、一环游山东”旅游景观 谈总体布局。景观谈总限度约6580公里，其中公路5040公里（干线2510公里，支线2530公里），诓骗堤顶路和市政谈路1540公里。此外，策动栽植一批通景公路，算作五大主题旅游景观谈的补充，进一步流畅景区“临了一公里”， 提高文旅资源邃晓时效。

（一）“黄河入海”主题廊谈布局

基金

依托沿黄地区历史文化与当然生态资源，完善沿黄旅游交通基础枢纽，打造黄河文化旅游交通廊谈，进步“黄河入海”文化旅游筹画地品牌，支执“一廊一带四区多点”黄河国度文化公园（山东段）栽植。

1.沿黄河“快进”通谈

策动形成以沿黄高铁和沿黄两岸双高速及黄河桥（隧）为主干、机场群相比上风充分推崇的沿黄过黄“快进”通谈 主骨架，持续黄河流域首要节点城市及沿线文旅资源。

——沿黄高铁：由济南至滨州高速铁路、济郑高铁组成。

——沿黄双高速：黄河北岸由德上高速、东阿至阳谷、皆河至东阿、济南绕城高速二环线西环、济聊、东吕、东营 港疏港高速组成。黄河南岸由日兰、德上、郓城至鄄城、梁山至郓城、董梁、济广、济南至高青、长深、荣乌高速组成。

——九大机场：济南、菏泽、济宁、聊城、滨州、东营机场， 策动德州、 泰安、淄博 机场。

依托京雄商、京沪、天津至潍坊高速铁路，德上、京台、京沪等高速公路及宽绰干线公路完善过黄通谈。

2.“黄河入海”（慢游）景观谈

（1）布局想路

依托黄河、济南南部山区、东平湖、泰山等先天不足的当然及东谈主文资源，按照“突显黄河期间价值、保护黄河生态底色、凝中文化秉性、彰显中原根和魂”的原则，策动纠合山东全境的“黄河入海”主题景观谈。打造集当然不雅光、湿地公园、民风风情体验、自驾车旅游、文化遗产旅游、闲逸度假于一体的旅游景观谈，凸起黄河原生态景不雅，系统展现黄河东谈主文风貌，鼓动交通与景不雅、游憩和生态保护功能的有机结合，罢了伴行黄河两岸、黄河“时隐时现，时近时远” 的体验恶果。

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（2）布局决议

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以黄河两岸堤顶路为干线，强化沿线公路网与黄河堤顶路、上堤谈路的统一，策动“沿黄、沿河、环山、环湖”旅游走廊，形成“一廊一环多支、强网补网”总体布局。景观谈总限度1908公里，其中干线1326公里、支线582公里， 由931公里公路、943公里黄河堤顶路、34公里市政路组成。

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“一廊”：为黄河大堤为主的傍边两岸平行暴露，总限度991公里，由862公里黄河堤顶路和129公里公路组成。北线纠合聊城、德州、济南、滨州、东营五市，全长约399公里，一齐由既有黄河堤顶谈路组成。南线纠合菏泽、济宁、 泰安、济南、滨州、淄博、东营七市，全长约592公里，主要由黄河堤顶谈路、G220、平阴女神一号旅游路等组成。门路串联聊城市艾山景观区、鱼山曹植景观区，济南市百里黄河景观区、泺口黄河丛林公园，滨州市博兴县打渔张丛林公园，淄博市天鹅湖海外慢城，东营市天宁寺文化旅游区、黄河口生态旅游区等黄河岸边文旅资源，以及菏泽市“亚洲第一长铁路大桥”长东黄河铁路大桥、淄博市安澜湾景区等体现黄河安澜文化的文旅资源。黄河堤顶谈路算作景观谈使用，应合适黄河防洪和河谈、湖泊科罚条件，在非汛期照章合理当用，汛期视汛情合理当用，幸免对防洪责任及工程科罚等形成影响。

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“一环”：济泰大环线，路过济南（历城、市中）、 泰安（岱岳、肥城、东平、宁阳）等市，串联黄河、大运河、皆长城三大国度文化公园旅游景观谈，全长约335公里， 主要由既有S103和新建泰安汶河堤顶谈路组成。门路串联泰安市东平湖景区、戴村坝景区、白佛山景区、昆仑山景区等文旅资源。

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“多支”：共布设21条、582公里支线，包括 东平湖环湖路、泰山环山路等支线，串联聊城市金堤河， 泰安市东平湖、泰山景区，菏泽市曹州牡丹园等文旅资源。

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